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中歐班列首次成功運輸大型笨重適運貨物

日期:2019年03月02日

來源:人民鐵道報

本報北京3月1日電(通訊員張東亮)2月14日,由中鐵集裝箱運輸有限責任公司組織開行的首列磁懸浮軌道梁定制中歐班列(紐馬克—成都)安全到達成都城廂鐵路集裝箱中心站,標志著中歐班列首次成功運輸大型笨重適運貨物。

這趟班列滿載著41個集裝箱、總貨值達206萬歐元的磁懸浮軌道梁,從德國紐馬克市紐馬克站啟程,經德國、波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、哈薩克斯坦等國家,最終抵達中國。

據了解,成都市擬在新津修建全球首條內嵌式中低速磁浮模擬運營線,為此成都市與世界磁浮交通系統領軍企業德國博格公司簽訂技術許可協議,采購內嵌式中低速磁浮試驗線U型軌道梁系統。考慮到中歐班列運營模式成熟,且鐵路運載大宗貨物具有運行速度快、運輸成本低、安全風險小等優勢,他們最終決定通過中歐班列運載產品。

為保證班列順利開行,中國鐵路總公司貨運部帶領中鐵集裝箱公司與中國鐵道科學研究院集團有限公司積極研究客戶需求,對每件重達19.5噸的軌道梁組件的裝載加固方案進行多次討論和修訂,并深入探討兩國鐵路對于大型笨重貨物裝載加固的技術標準和作業規范,最終確定了安全可靠的裝載加固方案。


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